北京时间 2 月 18 日 15 时 08 分，法国旺代省莱萨布勒多洛讷港迎来历史性一刻：36 岁的中国独臂船长徐京坤驾驶 “海口号” 帆船，历经 99 天 19 小时 6 分钟的不间断航行，跨越 2.76 万海里惊涛骇浪，成为人类历史上第 100 位完成 “航海界珠穆朗玛峰”—— 旺代单人环球帆船赛的传奇水手，更以首位中国船长的身份，在这项全球顶级赛事中镌刻下东方印记。

“不可能” 的征程

旺代赛素以 “魔鬼赛程” 闻名：选手需从法国出发，穿越南大洋 “咆哮西风带”，绕行好望角、露纹角、合恩角三大险关，全程无补给、无停靠，直面 12 级风暴、极寒浮冰与孤独侵蚀。自 1989 年创办以来，完赛率不足 60%，登顶者寥寥。而徐京坤的挑战更具突破性 —— 他是首位参赛的中国船长，更是首位独臂完赛者。

航行途中，30 米高的桅杆如钢铁巨兽般矗立，仅凭单手上演 “空中芭蕾” 的场景反复上演：维修主帆、抢修液压发电机、打捞落水船帆…… 最惊险的时刻发生在距终点仅 2000 海里时，发电机突发故障。深夜，他在 30 节狂风中爬出船舱，于船尾极限位置悬空作业，用冻僵的右手完成 “生死一博”。“那一刻，退赛不是选项。” 他在日记中写道。

孤独中的星光

99 天的孤独航程里，徐京坤与风暴共舞，也与内心对话。妻子提前准备的 “盲盒惊喜” 成为黑暗中的微光 —— 每周一条短信指引，藏在船舱角落的书籍、照片与手写信，伴他穿越漫漫长夜。除夕夜，他用午餐肉与香菇酱包了 6 个饺子，在摇晃的甲板上庆祝 “最昂贵的团圆”。

从 “折翼少年” 到 “中国船长”

12 岁时的鞭炮意外，让徐京坤失去左前臂。但命运的暴击未能阻挡他的脚步：从残奥赛场到改装报废帆船环中国海，从改写国际赛事规则的跨大西洋独航到登顶 “海上珠峰”，他用单手解锁了一个个 “不可能”。“我的左臂救过我无数次，它是我的勋章。” 他笑言。

点燃梦想的火种

当 “海口号” 最终靠岸，港口沸腾的人群中，不仅有挥舞五星红旗的同胞，更有举着中文标语的法国少年。赛事组委会评价：“他用勇气重新定义了航海精神。” 如今，这位 “中国船长” 正将目光投向更远的星辰 —— 组建中国之队征战美洲杯、创办航海学院助力青少年逐梦。“人生就是不断探索，我愿做那支点燃梦想的火把。”

从黄海之滨到世界之巅，徐京坤用独臂撑起的风帆，不仅改写了中国航海史，更向世界证明：真正的勇者，永远在挑战极限的路上。